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| 起始, 第1部 | ||
 | 1919 年5月29 日 | 来自开姆尼茨的工程师Johannes Liebert 和 Arthur Gürtler先生在Döbeln成立了Liebert&Gürtler 公司 |
| 20 年代 | Liebert&Gürtler 公司的车床 |
| 1929 年 | 第2000个车床运出工厂，公司的员工增加到350人 |
| 1934年早春 | 搬迁至Alexanderstr.6 | |
| 1940年 | 由于战争公司的员工从350人缩减到200人 |
| 1945年初 | 至1945年初，Liebert&Gürtler 加工生产传奇性的VDF统一车床。 |
| 1945年5月至10月 | 工厂在前苏联驻扎期间在监督下被拆卸 - 德贝尔恩的机械制造被暂时终止 |
| 新的开始，第2部 | ||
| 至 1949年末 | 每个工作都很受欢迎，人们焊接锅，修理手推车 和火车的然煤炉 | |
| 从1950起 | Liebert&Gürtler 开发研制的精密机械车床被大批量生产 |
| 1950年末 至 1966年 | 从精密丝杆切割和进给轴加工机 DLZ300， 精细车床FD145 到 FD150，生产3000台运往世界各地 |
| 1965年 | 盘式刀塔加工中心DRSF 40a配置气动控制，是这个领域的佼佼者，拥有„Piff-Paff“的昵称。图中为带有Liebert&Gürtler商标，直至今日仍是世界著名的WMW商标 |
| 1972年 | 这一年Liebert & Gürtler公司被强行国有化。公司以VEB 机床厂 Döbeln为名营运 | |
| 1980年 | 公司作为合理方案企业被加入"柏林10月7日机床联盟 " 于自此公司以 VEB RASOMA Döbeln运营 |
| 1980年至 1989年 | 80年代首先着重于针对所有行业的专机和自动化方案的研发制造。 但 DRSF 40a在这期间继续被开发和制造 |
| 1990年 至 1993年 | 寻找投资人 | |
| 1993年 | Kamm 先生und Kaiser 先生作为公司的新老板以管理层收购的方案接手公司 |
| 新的开始，第3部 | ||
| 自1993年起 | 遵循传统首先着手研究自动化方案，至今也是RASOMA的产品优势之一 |
| 1998年末 | 自90年代末起，开始生产自己研发的机床，如立式车削中心DS系列，至今为止依然在被深入开发研制 |
| 2002年8月 | 2002 年8月的洪水造成了巨大的损失 |
| 新的开始，第4部 | ||
| 2002年10月 | 10月机械加工生产部门恢复了运作 |
| 2003 年 | 公司董事长和部分工作人员在新竣工的安装车间前 |
| 自2004年起 | 自动化端部卧式加工中心EBZ 60/500 成功进入市场 |
| 自2005年起 | 对针对大规模生产的专机加强开发研究及生产 | |
| 2007年 | 新开发研制端部卧式加工中心EBZ250 |
| 2008年 | 公司规模扩建，销售部门进入新的建筑楼 |
| 2009年初 | 建造第二个安装厂房 |
| 2010年 | 开发研制，生产第一个立式车削中心DZS系列 |
| 2012年 | 用于加工波状工件长度达4500mm的EBZ400 扩充了卧式端部加工中心系列 |
 | 2014年 | 研发制造模块式加工中心FZS系列 |
 | 2015年 | 研发制造立式4轴轴件加工中心DWS系列 |
 | 2016年9月 | Niles Simmons公司接手多数股权 |
